Инструкция по замене цепи грм на форд мондео3

инструкция по замене цепи грм на форд мондео3

Шкив коленчатого вала нужно одеть и затянуть с усилием 115Нм, после устанавливается шкив помпы и приводной ремень. Осторожно проверьте устойчивость поддомкраченного двигателя, если все надежно — открутите их и снимите кронштейн опоры. С правой стороны под картер двигателя установите домкрат поближе к ребру к краю крышки. Для этого подойдет пилочка по металлу или керно. Полностью не выкручивайте, это можно сделать только после того, как снимите и ГУР. Правильной натяжка считается, если в пролете между обводными роликами его можно повернуть не более чем на 70-90°.Проверьте правильность натяжения передней части ремня, а также расположение и совпадение всех меток, если все в порядке можно приступать к натяжке ремня ГРМ. Что касается верхних шкивов распредвалов, то с ними немного сложнее, их я лично просто пометил относительно друг друга, а также относительно головки двигателя. Два домкрата нужно для того чтобы под весом двигателя не проломился корпус картера.

Запись опубликована в рубрике Небольшие интересные игры. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

2 комментариев: Инструкция по замене цепи грм на форд мондео3

  1. alexmen555 говорит:

    Они используются для определения количества коммунального ресурса, поданного в дом

  2. Andy_Pharmcash говорит:

    Создать новый документ пустой

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>